企业简介

凯迪拉克汽车（Cadillac）分部的前身是凯迪拉克公司，建于1902年，创建人是亨利.利兰得。1909年该公司加入通用汽车公司

2004 XLR开创了凯迪拉克的新纪元。全新造型概念，前卫大胆的设计风格，双座电动硬顶，XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验，引领豪华敞篷跑车新时尚。仅仅拥有眩目的外表是不够的，XLR还有先进科技、豪华内饰和优越性能与之相配。抬头显示器，可变式巡航定速系统，电磁悬挂系统，通用独有的车辆稳定系统，可调节温度的座椅，无钥按键启动，DVD影音娱乐系统，科技和材质的运用得当增值了XLR的驾驶快感和乘坐品质，享受不再那么复杂。

凯迪拉克XLR的跑姿

XLR采用典型的后轮驱动底盘，前悬架是美国车常用的长短臂式，类似欧洲运动车较为常见的双叉臂结构，后面则是多连杆式，还配备了凯迪拉克独特的电磁感应式主动减振器，可以提供出色的稳定性和舒适性。当真正操练起来以后会发现，它的操控特性不像预想的那么刺激，过去印象中美国后驱车那么活泼的车尾在XLR 身上根本就难得一见，无论是蛇行绕桩还是极限过弯都表现出难以想象的沉稳。这其中电子稳定循迹系统（StabiliTrak，作用相当于ESP）起了很大的作用，而且它还不能关闭，任何试图冒险的念头都被扼杀。

全新的凯迪拉克SRX豪华多用途车，几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。其大胆、突破性的造型，毫无疑问地宣布凯迪拉克已涉足多用途车领域。这也是最新一款展示凯迪拉克大胆新设计的的车型。它采用其原型概念车Vizon（2001）硬朗、棱角分明的外观。作为首款凯迪拉克S系列车，SRX同时也具有预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

凯迪拉克攀登者（Escalade EXT）几乎已是GM车厂高科技配备的展示车，配备了先进的电子式液压悬吊系统，这套系统简称RSS(Road Sensing Suspension System)会依据路况、车速、转向、煞车等参数，以每秒1000次的运算速度来自动调整悬吊的阻尼系数，在过弯时减轻侧倾度，直线行进时增加舒适度。Cadillac Escalade不论在品牌名称还是豪华程度方面，都是与Lincoln Navigator竞争者中的领头羊。

凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。